Berurusan dengan kepala retak atau bantalan utama berputar pada truk berat atau ekskavator Anda? SWAFLY telah menyiapkan blok panjang Hino J08E baru di inventaris Guangzhou kami. Unit 7,7L baru dari pabrik ini menghilangkan penyelarasan gigi belakang, memungkinkan armada melewati penundaan bengkel mesin dan memulihkan torsi pabrik secara instan.
Menjalankan mesin diesel enam silinder common rail elektronik torsi tinggi 7,7L di bawah penggalian berat yang terus-menerus atau siklus pengangkutan kargo maksimum memerlukan integritas struktural tanpa kompromi mulai dari dek penampung oli dalam hingga selubung penutup katup. SWAFLY mendistribusikan blok panjang Hino J08E yang dibuat dengan paduan besi cor berdensitas tinggi dan berkekuatan tarik tinggi yang dirancang untuk menyerap gelombang kejut pembakaran dan menahan keretakan termal suhu tinggi di sekitar dudukan katup buang. Poros engkol baja tempa yang sudah terpasang di dalam blok panjang Hino J08E menjalani uji keseimbangan dinamis yang ketat di pabrik untuk meredam getaran rotasi destruktif yang menyebabkan keausan dini bantalan utama dan patah poros engkol di bawah tekanan ekstrem. Dengan menggunakan blok panjang Hino J08E yang baru, pemilik alat berat melindungi powertrain mereka dari pelenturan struktural dan kavitasi liner prematur, sehingga menjamin umur operasional yang tidak dapat dicapai oleh unit rekondisi biasa.
Denso Common Rail Injector Denso Diesel Fuel Injector 4hk1 095000-5475
Komatsu PC400-8 PC450-8 Ekskavator 6D125E Injektor Mesin 6151-11-3100 6251-11-3100
Pompa Injeksi Bahan Bakar Komatsu 6251-71-1121
Unit Kontrol Elektronik VOE11185050
Mesin Buldoser Komatsu SA6D140E-3 D155AX-5 Papan Komputer ECM 7872-20-3601
Komputer Pengontrol Hitachi EX100D Excavator ECU 9140816