Penyebab Berjalan Lambat Dan Metode Eliminasi

1 Cincin penyegel sambungan putar tengah rusak

Sambungan putar pusat terdiri dari cangkang dan mandrel. Mandrel dipasang di badan bagian bawah, dan cangkang dipasang di badan bagian atas. Mandrel dilengkapi dengan alur annular yang sama dengan pipa. Oli hidrolik dari inti katup utama mengalir ke motor dari lubang vertikal pada poros inti melalui cangkang, dan cangkang terus berputar dengan badan bagian atas. Alur pada poros inti juga dapat menjaga bukaan oli pada cangkang tetap mulus, dan oli hidrolik dapat dengan bebas masuk dan keluar pada sambungan tengah. Jika penggantian filter oli hidraulik tidak tepat waktu, dapat menyebabkan filter pada katup pintas terbuka, oli hidraulik tanpa filter membuat pengotor dalam oli langsung ke tengah sambungan putar meluncur di permukaan, membuat cincin penyegelnya rusak, kaset video excavator yang disebabkan oleh kebocoran oli tekanan di satu sisi berjalan di kedua sisi kecepatan motor berbeda, hasilnya untuk menghindari pengembaraan. Metode eliminasi adalah mengganti oli pada sambungan putar pusat, dan mengganti oli hidrolik dan elemen filter secara bersamaan.

2. Kotoran memasuki katup keseimbangan di jalan minyak rem parkir di sisi excavator

Ekskavator berjalan jika ada kotoran yang menyumbat lubang katup keseimbangan, menyebabkan rem parkir tidak dapat diangkat, mengakibatkan penyimpangan berjalan berjalan, hal ini karena kaset video ekskavator, tekanan oli jika tidak melalui lubang katup penyeimbang ke dalam ruang pegas katup keseimbangan untuk mempromosikan keseimbangan inti katup bergerak, oli tekanan tidak dapat melalui alur katup penyeimbang ke dalam sistem hidrolik, Akibatnya, gaya rem berhenti tidak dapat diangkat, dan motor berjalan tidak dapat berputar, sehingga akan terjadi penyimpangan berjalan. Metode eliminasi: lepaskan katup keseimbangan dan bersihkan, dalam pembongkaran, tidak ada kotoran yang masuk; Ganti oli hidrolik dan elemen filter yang memenuhi persyaratan secara teratur.

3. Katup pengaman motor berjalan mengeluarkan oli

Kebocoran oli pada katup pengaman motor berjalan akan menyebabkan tekanan rendah pada sistem dan putaran motor berjalan tidak cukup, sehingga terjadi penyimpangan berjalan. Saat menilai, katup pengaman motor berjalan kiri dan kanan dapat diubah untuk melihat apakah berjalan mundur dibelokkan.

4 kotoran menghalangi lubang kecil K pada katup keseimbangan sistem penggerak akhir, mengakibatkan rem parkir tidak dapat dilepas

Saat ekskavator berjalan, jika oli bertekanan tidak dapat mendorong spool katup keseimbangan untuk bergerak melalui lubang K pada katup keseimbangan, oli bertekanan tidak dapat mengangkat tenaga parkir melalui alur pada katup keseimbangan, yang mengarah ke putaran normal dari motor berjalan, menghasilkan penyimpangan jalan excavator. Metode eliminasi: bersihkan jalan oli, dan perhatikan pembongkaran di masa mendatang untuk menghindari hal-hal kotor, dan untuk mengganti oli hidrolik dan elemen filter tepat waktu.

5 Kumparan katup utama jalan ekskavator yang dibelokkan gagal bekerja

Jika pegas di katup utama menjadi lunak atau putus, atau spool macet, ini dapat menyebabkan tekanan oli menurun dan penyimpangan aliran dapat terjadi. Saat memeriksa, tekanan jalan oli katup utama harus diukur, dan nilai normalnya adalah 30,5MPa. Jika katup utama rusak, harus diganti atau diperbaiki. Kami pernah menjumpai ekskavator Daewoo DH220LC-V berjalan keluar jalur, dan hasil pemeriksaan disebabkan oleh kerusakan cincin katup utama.

6 Katup hisap oli berjalan di sisi defleksi ekskavator rusak

Katup hisap dipasang pada silinder hidrolik dan motor perangkat kerja. Fungsinya adalah: ketika silinder hidrolik atau kuda dengan benturan luar yang besar, dapat menghilangkan tekanan tinggi yang tidak normal pada silinder hidrolik atau motor, untuk melindungi tabung dan silinder yang relevan dari kerusakan. Jika katup isap oli berjalan rusak dan pegas di katup lunak atau putus, tekanan oli di katup utama berjalan akan berkurang, menyebabkan tenaga penggerak motor berjalan tidak mencukupi dan menyebabkan penyimpangan. Metode eliminasi: perbaiki atau ganti katup hisap.

7 Tingkat sesak ulat berbeda

Jika ekskavator sedang berjalan, kekencangan lintasan di sisi kiri dan kanan tidak sama, juga akan membuat penyimpangan lari saat berjalan. Pemecahan masalah: Tambahkan mentega ke sisi yang longgar agar sekencang sisi lainnya.

8 penurunan kinerja pompa utama

Ketika ekskavator berjalan dalam garis lurus, penyedot pengatur aliran pompa salah satu pompa macet di posisi tertentu, atau karena keausan yang serius, kebocoran internal, tekanan sistem hanya dapat mencapai 29,5 mpa, sehingga kecepatan motor berjalan lambat, dan ekskavator akan lari. Metode eliminasi: lepaskan rakitan pompa hidrolik dari excavator, ganti bagian yang aus, perbaiki regulator, dan ganti oli hidrolik dan elemen filter.

9 Tekanan keluaran katup proporsional berjalan di sisi defleksi ekskavator terlalu rendah

Katup proporsional dapat mengeluarkan tekanan oli kontrol yang sesuai sesuai dengan panjang pegangan operasi untuk mengontrol stroke, sehingga katup kontrol utama memiliki jumlah gerakan yang sesuai, sehingga dapat mengontrol kecepatan perangkat yang bekerja. Jika tidak dapat mengganti kartrid filter, tepat waktu dapat menyebabkan penyumbatan pada elemen filter, membuat katup bypass filter oli dibuka, oli hidrolik yang kotor jika tidak disaring langsung ke sirkuit katup proporsional, menyebabkan katup geser adalah terjebak di dalam katup, oli kontrol tidak dapat menjadi katup proporsional putar defleksi excavator untuk menghidupkan satu sisi katup kontrol utama, mengembara dalam berjalan. Pada titik ini, periksa tekanan katup proporsional (3,3 mpa). Metode eliminasi: bersihkan badan katup dan sirkuit oli sebelum fase, ganti oli hidrolik dan elemen filter.

www.swaflyengine.com