hitachi - Produsen, Pemasok, Pabrik Dari China

Mesin "03-M series" Kubota memiliki 11 mesin dengan stroke besar dan output tinggi, mulai dari 3 silinder 1.499L hingga 4 silinder 2.434L, dan dapat menyediakan mesin swirl chamber (IDI) dan injeksi langsung (DI), untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda dari pengguna yang berbeda.

Mesin Cummins QSC yang dikontrol sepenuhnya secara elektronik memiliki tenaga yang kuat, daya tahan yang baik, dan keandalan yang tinggi. Sistem bahan bakar common rail bertekanan tinggi digunakan untuk memungkinkan mesin mempertahankan kinerja terbaik dalam rentang daya yang lebih besar. Model ini mengadopsi desain 24 katup yang disedot secara alami, dengan tenaga lebih besar, emisi lebih rendah, dan penghematan bahan bakar yang baik.

1106D-70TA diusung oleh ekskavator XG822 22T dari Xiagong ™, Bertenaga dan dilengkapi dengan injeksi bahan bakar mekanis, tenaga maksimumnya bisa mencapai 129kW. Model mesin ini sepenuhnya dirancang dan diproduksi oleh SWAFLY Wuxi Engine Industrial Park. Pertimbangan utama tim insinyur desain adalah bagaimana menyelesaikan masalah perbedaan kualitas bahan bakar yang mempengaruhi kinerja mesin secara menyeluruh. Hasilnya, dengan mengadopsi sistem bahan bakar yang ditingkatkan sepenuhnya, kemampuan adaptasi mesin terhadap produk bahan bakar buruk meningkat secara signifikan. Dengan bantuan filter yang lebih baik, segala kemungkinan kotoran dalam bahan bakar dapat dikumpulkan secara efektif.

SWAFLY MACHINERY CO.,LIMITED, pemasok terkemuka mesin berkualitas tinggi, mengumumkan ketersediaan mesin baru yang dirancang khusus untuk Wheel Loader SWAFLY 988H. Dengan nomor komponen 225-6065, mesin ini kini tersedia dan siap untuk dikirim segera ke pelanggan di seluruh dunia.

Pompa hidrolik excavator adalah sumber tenaga yang mengubah energi mekanik yang dihasilkan oleh mesin menjadi energi hidrolik. Oli hidrolik adalah media transmisi tenaga, dan motor travel adalah bagian eksekutif, yang mengubah energi hidrolik menjadi energi mekanik untuk mencapai berjalan. Pompa hidrolik adalah aliran rotasi satu arah yang dapat disesuaikan. Dan motor travel adalah pengaturan kecepatan dua arah rotasi dua langkah

Katup C-epc terutama untuk merasakan keadaan kecepatan aktual mesin dan menyesuaikan laju aliran utama pompa hidrolik ke sinyal yang sesuai. Saat kondisi kerja berubah, kecepatan engine juga akan berubah, dan aliran pompa hidrolik yang cocok dengan engine juga akan berubah.