2022-11-29
Setiap pengemudi ekskavator berharap ekskavatornya akan bersemangat dan termotivasi saat bekerja! Lagi pula, bentuknya yang perkasa dan tampan, ditambah dengan nuansa pengoperasian yang kuat, dapat memuaskan impian kepahlawanan setiap pria.
Dalam proses berkendara, hal yang paling mengesalkan tentu saja lambannya excavator. Apakah itu berputar atau beroperasi, itu seperti menderita penyakit Alzheimer. Saat ini, pengemudi ekskavator kami akan mengepalkan tangan. Perasaan berkuasa dan tidak ada di kapas...
Periksa apakah bagian-bagiannya bergerak lambat
Kiat pertama
Pengoperasiannya lambat ketika satu tindakan diterapkan, termasuk operasi seperti berjalan, mengangkat lengan, memutar, dan memutar ember. Jika itu adalah operasi tunggal seperti berjalan, mundur, mengangkat dan menurunkan lengan, dan menarik ember, kecepatannya relatif lambat.
Misalnya: tekanan katup pelepas komponen ekskavator yang relevan terlalu rendah (perlu diuji); pompa, sensor tekanan rendah, dan katup multi arah rusak; katup solenoid yang relevan rusak, dan spool mengeluarkan kartu.
1.Kegagalan komponen itu sendiri:
Artinya, komponen aksi itu sendiri menerima informasi yang buruk atau memiliki kontak yang buruk selama implementasi, atau tekanan katup luapan dari komponen yang relevan terlalu rendah (katup luapan dapat mengontrol tekanan keseluruhan, dan sistem hidrolik akan meluap jika tekanan melebihi tekanan yang dapat ditahan oleh katup luapan), Tangan excavator dapat memeriksa apakah ada sekrup yang longgar atau uji tekanan dengan mengetuk bagian-bagiannya, untuk melakukan perawatan pemeliharaan.
2. Kegagalan proses konduksi:
Artinya, terjadi kegagalan dalam proses pengiriman perintah, yang menghambat pengiriman sinyal perintah. Oleh karena itu, Anda dapat fokus memeriksa kondisi pompa, sensor tekanan rendah, dan katup multi arah untuk melihat apakah ada kerusakan.
3. Kegagalan pusat operasi:
Artinya, perintah ekskavator dikeluarkan oleh kegagalan pusat dan sinyal tidak dapat dikirim. Situasi ini umumnya lebih rumit dan memerlukan panduan perawatan profesional. Setiap ekskavator dapat dengan hati-hati memeriksa kegagalan katup solenoid yang relevan dan apakah spool dikeluarkan.
Periksa apakah ekskavator bergerak lambat
Kiat kedua
1. Sistem hidrolik:
Sistem hidrolik adalah salah satu sistem tenaga excavator. Jika ekskavator lambat, Anda harus memeriksa sistem hidraulik untuk melihat apakah ada perawatan harian tepat waktu, dan apakah oli hidraulik diganti secara teratur. Oli hidrolik yang kedaluwarsa tidak hanya akan mempengaruhi kinerja ekskavator, tetapi juga akan menimbulkan korosi pada dinding hidrolik ekskavator.
Pada saat yang sama, periksa apakah sirkuit oli hidraulik dan elemen filter balik oli tersumbat. Jika ada penyumbatan, sirkuit oli harus dibersihkan, dan suku cadang harus diganti jika sudah parah.
2. Tenaga mesin terlalu rendah:
Seperti sistem hidrolik, mesin juga merupakan salah satu sistem tenaga excavator. Tenaga mesin yang rendah akan menghasilkan daya keluaran yang rendah, dan ekskavator akan menahan kendaraan dan memperlambat seluruh ekskavator. Daya keluaran mesin terlalu rendah, dan daya tidak mencukupi. Harap analisis output mesin berdasarkan data DX dan apakah semua silinder dapat bekerja secara bersamaan; periksa apakah ada asap hitam di mesin. Jika injektor bahan bakar aus parah, juga akan menyebabkan tenaga mesin turun.
3. Output pompa hidrolik tidak mencukupi:
Ini adalah salah satu kegagalan konduksi sistem hidrolik. Ekskavator dapat memasuki sistem diagnosis servis untuk melakukan uji tekanan terkait untuk melihat apakah ekskavator bergerak lambat karena konduksi pompa hidrolik.
Jika mesin dingin normal, mesin hangat bergerak lambat
Kiat ketiga
1.Periksa oli:
Periksa apakah bahan bakar yang digunakan memenuhi persyaratan excavator. Jika bahan bakar sudah lama tidak diganti atau oli terlalu kotor, gantilah jika terlalu kotor; periksa apakah ada serpihan tembaga pada filter saluran masuk oli, yang akan menyebabkan pompa utama aus. Jika dipakai, perlu dibongkar. Memeriksa; Pada saat ini, bersihkan layar filter, elemen filter pilot, elemen filter balik oli, dan elemen filter hisap oli yang tersumbat.
2. Elemen filter diblokir:
Tersumbatnya elemen filter akan menyebabkan jalur oli menjadi tidak mulus. Oleh karena itu, periksa apakah elemen filter pilot, elemen filter balik oli, dan elemen filter hisap oli tersumbat selama pemeriksaan.
3. Kondisioner pompa utama:
Piston dari kondisioner pompa utama ternoda lumpur, dan sebagian besar pekerjaan sehari-hari ekskavator adalah menangani tanah. Oleh karena itu, piston tidak dapat dihindari ternoda lumpur. Namun, penyumbatan piston akan menyebabkan tekanan pompa dari pompa utama berkurang dan daya keluaran berkurang. Buat excavator bergerak perlahan. Oleh karena itu, selama perawatan ekskavator harian, lumpur di semua bagian harus dibersihkan.
www.swaflyengine.com